Впервые прототип EX35 был представлен на Международном моторшоу в Нью-Йорке в 2007 году. Новинка создана на базе Infiniti FM, которую она делит с седанами G и М, а также с полноразмерным кроссовером FX. В нашей стране ниша кроссоверов растет не по дням, а по часам. С увеличением достатка населения больших городов водители все чаще проявляют заинтересованность к автомобилям с увеличенным клиренсом. Несмотря на то, что большая их часть не намного лучше ездит по извечной российской распутице нежели обычный полноприводный легковой автомобиль, автолюбители, чего уж греха таить, очень любят его за то, что забравшись туда всегда можно посматривать на окружающие машинки свысока. Да и ситуация на стоянках и около дома нередко вынуждает хозяина железного коня искать нестандартные решения для паркинга. И в этой ситуации компактность EX35 оказывается идеальной в условиях большого города, а маневренность автомобилей класса SUV (Sport Utility Vehicle) позволяют автовладельцам меньше думать о том, куда поставить на ночь свою машинку.


Сегодня каждый мало-мальски уважающий себя производитель авто выпускает хотя бы один кроссовер. В зависимости от различных факторов, как-то: производитель, количества лошадиных сил и внутреннего убранства цена на кроссоверы может колебаться от 600000 рублей и выше. Верхнюю планку могут установить лишь воображение и запросы нового хозяина авто. Снаружи EX35 с одной стороны спортивен, а с другой аристократичен и безупречен. Этот автомобиль вынуждает оглядываться даже случайных прохожих, вызывать зависть едущих рядом. Гибкие линии, стремительный силуэт, заходящие на крылья фары, эксклюзивная хромированная решетка радиатора и вытянутый капот будто формируют непокорность этого кроссовера. Асиметричность кузова, четкая, но гибкая линия крыши, смещенный назад салон придают еще больше спортивности, стремительности и безупречности. Сзади излучают благосклонность два хромированных патрубка выхлопной системы, элегантные светодиодные фонари и спойлер на задней двери. Сочетание сравнительно небольших размеров (длина 4635 мм, ширина 1800 мм, высота 1600) и спортивного дизайна придает кроссоверу какой-то загадочный шарм. В нем нет той грубоватости и агрессии, как в большом Infiniti FX, но мимолетный взгляд на него приводит к осознанию того, что наконец взору человечества предстал новый гигант инженерной мысли, готовый немедленно ринуться в бой. В этом секрет привлекательности ЕХ, тонко продуманный создателями – когда каждая деталь формирует целостный образ, способный без подсказок ассоциировать его с огромной силой, быстротой и стремительностью.